東沙軍包機遭返航 民航局公布錄音抄件還原真相

2020-10-17|林永祥 整理報導

( 圖 / 擷取自網路 )

日前立榮航空由高雄小港機場飛往東沙的軍包機,在進入香港飛航情報區時,遭香港區管中心拒絕進入,航班隨後也返回台灣。針對此事,香港民航處指稱,是台灣航空管制中心自行取消航班進入要求;我國民航局隨後也公布通聯記錄抄件,顯示港方明確說出,「hong kong cannot accept this aircraft(香港無法接受該航空器)。」

香港民航處昨(16)日接受媒體查證時指出,民航處僅通知台灣航空管制中心,航班須遵守最低安全高度,隨後台灣航管中心便自行取消有關航班進入香港飛行情報區的要求,僅僅要求台灣航管中心按既定機制和程序處理。

民航局隨後也公布錄音抄件內容,抄件內容寫道,港區航管中心於上午九時三十六分致電台灣航管中心表示到,「「…… we have got a danger area west of kapli actually its very close to kapli over looking traffic and the safty altitude is flight level two six zero or above(有一個危險區在kapli航點西方,非常接近kapli,航空器安全高度要在兩萬六千呎或以上)」。

民航局表示,港方未事先發布飛航公告,我方航管人員也向對方表達不知道此事,且立榮航班最高飛行高度為兩萬五千呎,經反覆確認後,港方明確表示到,「「hong kong cannot accept this aircraft(香港無法接受該航空器)。」,我方航管人員隨後通知立榮航班,基於安全考量後隨即返航。

針對此事,民航局呼籲港方應說明事件過程及原因,究竟是何種危險區域,應公開說明,並且期待港方未來依照國際規範,及早發布飛行公告;海巡署表示,現階段仍以立榮包機往返為主,倘若民航無法補飛,將視需求啟動運輸備援計劃,規劃潛艇協助官兵往返。