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遠航無預警停業 民眾黨、親民黨齊轟交通部失能失職

2019-12-13|震撼報導

 

遠航無預警停業,不但造成消費者的不便,債權銀行也可能受到衝擊。民眾黨發言人陳思宇13日批評說,交通部長林佳龍持續給遠航機會,那誰還給民眾跟消費者該有的權益呢?親民黨也抨擊交通部,無法提前預警,嚴重失職失能。

陳思宇例舉遠航過去已經出線的問題說:2017年早就被爆出董事長張維綱挪用遠航向合庫貸款22億及遠航自己的9億,共計31億到個人樺壹租賃公司。

同年9月,更因為遠航向銀行高額借款後再借給同集團關係企業樺福,被發現庫存現金水位不足等缺失逾期未改善,兩季被罰款超過520萬。

同年,遠航九月取消127班次,加上國內航班的不準點率以及引擎維修問題都引發立委討論,半年來還遭開罰超過400萬元。2019年5月遠航無預警取消長灘島,峴港,巴拉望還有兩岸及日韓八條航線的航班,當時民航局長林國顯還以「相信遠航已經得到教訓,暫時不開罰」結案。

陳思宇表示,對交通部來說,絕對不是一夕之間才知道,累進的虧損,堆疊的罰款甚至在投票,跨年春節前夕金門,澎湖縣運量將減少,會不會造成返鄉的直接影響,問題跨足各部會,但我們的中央政府,卻全員請假中,每天輪流忙助選站台,政府該作為而不作為,是怠惰失職。

陳思宇說,交通部在這段擺明就會發生停業這一天來臨前到底做了什麼?事情發生後,民航局局長又去了哪裡?才剛拿下閣員滿意度第一的交通部長林佳龍的跨部會協調反應居然比台北市勞動局還慢好幾拍。

她並質疑說,遠航說停業就停業,雖然信託專戶有2.68億專戶因應退票,能退多少?明知要停業,卻還在前一天跟兩個月前辦促銷是不是有「詐欺」的嫌疑,檢調更應該介入調查,給民眾交代,勿枉勿縱。從時間序來看,遠航財務報危機是「持續累積」,無預警停飛「持續發生」,這些政府都知情卻都不處理?

親民黨三立場

針對遠航停業一事,親民黨也表達了立場:

一、遠航停飛,交通部無法提前預警,嚴重失職失能:企業因不堪虧損停業雖屬常態,但肩負我國國內離島運輸重任的航空公司停飛是大事,政府不能等閒視之。遠東航空從2011年復飛起,財務狀況時有所聞,黨籍立委也多次在立院質詢,但都未見具體行動,今天又再度停飛,顯示政府失能。

二、若宋楚瑜當選總統,由中央與金馬澎三地方政府合作,共同經營航空公司,專營離島航線。由中央地方共同出資,也歡迎離島居民認股,有盈餘由離島居民共享。一方面確保離島居民的交通權,他們沒有高鐵、台鐵、巴士客運可以返鄉,唯一只靠飛機,難道政府不應該保障他們的返鄉權利嗎?另外,由政府成立航空公司也有另一項好處,就是幫忙空軍留下飛行員。現在空軍飛行員短缺最大的問題就是,訓練好了,飛行員就希望到民間公司服務,待遇較好。如果我們政府自己有航空公司,就可以有退役的職場安排,增加飛行員留在部隊的意願。

三、不要告訴我國家不能與民爭利,高鐵從政府零出資到現在持股比例超過45%,期盼其他兩位總統候選人也能與宋楚瑜主張一致,一起照顧離島居民的交通權。