遠航停飛 藍委籲民航局駁回復飛申請

2019-12-18|震撼報導

 

遠東航空12月13日起停飛後,退訂機票高達4萬張,旅客權益賠償與春節疏運等問題,成為燙手山芋。立法院國民黨團18日舉行記者會,邀集交通部、民航局官員說明遠航現行飛航安全、財務漏洞如何審定,以及對於即將到來的大選與春節運輸補救計畫,如何讓國人能安心返鄉投票、過年。

交通委員會召委童惠珍表示,遠航2011年4月復飛至今飛安事故不斷,幾乎年年都有違規案件,共計有31件遭民航局遭罰,由此可見,遠航平常訓練不確實,把飛航安全當兒戲,交通部、民航局都有去深入關切其中的原因嗎?在飛安風險未徹底解決前,希望民航局挺住背後政治壓力,駁回遠航的復飛申請。至於即將到來的大選、春節旅客輸運後續計畫,交通部、民航局必須盡快提出補救措施,讓離島鄉親順利返鄉投票及過年。

來自旅新北金門同鄉會副理事長林興源反映,遠航停飛之後,除了航班縮減,讓原本計畫大選、春節返鄉的離外島居民,必須重新再尋找回家的班機。此外,對於辦理退票的問題,刷卡付費的只能退3成,支付現金退票則遙遙無期,何時能完成現金退票手續,遠航一問三不知。

藍委陳宜民指出,遠航現役機隊除了6架ATR新機,另有7架MD飛機機齡全超過20年,其中3架已超過26年。對於維護飛安,民航局究竟做了哪些事?3年前發現缺失,卻讓問題逐漸坐大到無法收拾,在年關將近,民眾返鄉需求大增下,遠航停飛後的民眾權益如何保障?交通部必須在最短的時間,對國人有所交代。

藍委許毓仁痛批,交通部次長王國材14日對外表示:「視狀況將再給遠航一次機會」。航空運輸是特許行業,遠航說停飛就停飛,董事長張剛維跟王國材私下見面隔天,交通部就態度軟化放出復飛訊息,這裡面是否有不可告人的秘密?是否有一隻看不見的黑手在介入、主導?許毓仁強烈建議交通部即刻接管遠航,確保消費者權益,同時呼籲民進黨立院財委會委員出面說明,是否有施壓金管會給予遠航22億元借貸案。

國民黨副秘書長張顯耀表示,交通部長林佳龍必須要拿出擔當,面對遠航將公司治理、飛航安全、旅客權益、員工生計於不顧,怎麼還能夠讓張剛維繼續經營遠航?另外關於22億元貸款案,金管會主委顧立雄必須出面說清楚,當初發函給合作金庫,副本給民航局,要求「辦理授信業務應依徵信原則自主評估,不宜逕以此書函及所附資料而有影響當事人權益之事情。」是否施壓民航局?讓貸款案過關?

交通部航政司副司長韓振華表示,航空公與屬於特許行業,民航局對於遠航已經高度監管,遠航負責大眾運輸一環,必須承擔企業與社會責任,要求遠航18日下午5時前做出意見陳述,依據飛航安全、財務狀況與如何保障消費者權益來評斷。民航局副局長方志文則表示,飛安是民航局最重視的工作與核心價值,遠航2011年復飛以來,就已經高度監管,無論是在飛安、航務、訓練、財務等各方面,也根據違規事項作出31項裁罰,直到改善為止才會解除監管,對於善後處理和後續運輸補救措施,正與交通部研擬進行中。