3+11報告未提范雲令人不滿? 邱顯智點出關鍵原因

2021/09/23 | 牛瑀涵

  • 政治

(圖/震傳媒)

國內5月疫情大爆發,民進黨立委范雲召開協調會為機組員陳情一事,遭外界批評,而行政院在上週公布3+11調查報告後,對范雲隻字未提,也引發議論。對此,時代力量立委邱顯智,今(23日)接受資深媒體人黃光芹在《震傳媒》網路節目《新聞不芹菜》專訪時表示,民意代表在針對專業性、技術性的問題時,要接受陳情、處理也好,應考量到底界線何在?能不能成功轉達?

主持人黃光芹問「您不接受5+9,民進黨立委范雲則認為自己沒有錯,您跟范雲不同點在哪?」

邱顯智表示,去年3月25日有國內空服員染疫,當時質詢現在的交通部長王國材,普通人是隔離14天,機組員卻是5+9,顯然是對這行業有些差別待遇,因為那時候疫情才剛開始,交通部沒辦法掌握這些自主健康管理的人,到底去了哪裡,這個政策是不是要檢討,甚至是不是有資方的壓力在?

邱顯智說,到了12月23日,發生紐籍機師在外趴趴走,有再度質詢5+9政策是不是要去檢討,而且民航局的制度非常怪,所謂的自主健康管理是透過公司管理員工,但到底有沒有實際去做,這是個問題,他會在外趴趴走,就是因為公司沒在管嘛!

邱顯智指出,民航局應該去監督公司到底有沒有確實去做,就是不希望迫於資方壓力,讓勞工在機上、機下的自主管理有不利的影響。

談到范雲接受陳情一事,邱顯智表示,大家對3+11調查報告會失望的原因就是決策的人在行政部門,而民意代表針對一些專業性、技術性的問題時,要接受陳情、處理也好,到底界線何在?能不能成功轉達?

邱顯智認為,就程序面的部分來看,決策不管要在機上、機上,甚至是調整檢疫時間,是不是整個程序面的保障都有關注到,而不是說直接建立一個方案,逼行政機關一定要接受。

邱顯智說,指揮中心應該告訴大家3+11的決策程序,是怎麼產生的,比如說來開會的專家是誰,專家是怎麼處理這件事。現在最詬病的是1月1日從5+9改到7+7,7+7之後過了幾個月又變成5+9,最後又變成3+11,「那會議的考量到底在哪裡?」

邱顯智接著說,加上會議沒有會議記錄,一開始陳時中部長還說錯話,從去年3月開始到現在來看,到底變動的合理性、科學性到底是什麼,檢討應該是從這裡下手,以免未來再度重蹈覆轍,這才是重點。

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